Демонтаж дорожных плит в Кемерово, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Кемерово

Услуга демонтажа дорожных плит включает полный комплекс работ по разборке бетонного покрытия, подготовке основания и вывозу строительных остатков. Демонтаж может потребоваться при реконструкции дороги, замене аварийных участков, переустройстве подъездных путей или освобождении площадки для нового строительства. Дорожные плиты демонтируют как с земляного полотна, так и с насыпей или щебёночных оснований, когда старое покрытие теряет несущую способность или мешает прокладке коммуникаций. Причины обращения варьируются от планового ремонта до экстренного сноса бетонных конструкций, мешающих движению или создающих аварийную ситуацию. Частные заказчики, управляющие компании, подрядчики и собственники объектов заказывают разборку, чтобы расчистить территорию, подготовить её к новому покрытию или временно организовать проезд. Самостоятельный слом плит без подготовки часто приводит к повреждению техники, травмам и неполной очистке участка. Специалисты выполняют работу быстрее и аккуратнее, так как знают технологию извлечения тяжёлых элементов, особенности работы с бетонным основанием и правила безопасности. Кроме того, профессиональная разборка позволяет сохранить целостность соседних участков дорожного покрытия и избежать просадки грунта. Доверив демонтаж профессионалам, вы получаете гарантию, что работы будут выполнены без лишних затрат времени и с соблюдением всех норм.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа дорожных плит всегда начинается с осмотра объекта и оценки состояния покрытия. Специалисты определяют тип бетонных элементов, степень их заглубления, характер армирования и наличие скрытых дефектов. После этого согласовывается технология разборки: для небольших участков достаточно ручного инструмента, для крупногабаритных изделий привлекается техника — экскаваторы с гидромолотами, краны или погрузчики. В ходе работ применяются отбойные молотки, ломы, клинья и домкраты, а также оборудование для резки арматуры. Особое внимание уделяется правилам безопасности: ограждение зоны демонтажа, использование страховочных систем и средств индивидуальной защиты. Если плиты лежат на щебне или песчаной подушке, их поднимают с минимальным воздействием на земляное полотно. При необходимости извлекаются остатки бетонного основания, а крупные фрагменты дробятся для удобства вывоза. Техника подбирается с учётом доступа к объекту: на стеснённых участках используют компактные машины, а на открытых площадках — более производительные экскаваторы. Также учитывается состояние дорожного покрытия вокруг — чтобы вибрация не повредила соседние конструкции. После извлечения плит место демонтажа очищается, а поверхность выравнивается для дальнейшего использования. Соблюдение всех этапов технологии позволяет провести разборку без простоев и непредвиденных остановок.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Стоимость демонтажа дорожных плит формируется индивидуально для каждого объекта, поэтому единого прайс-листа с фиксированными ценами не существует. На итоговую цену влияет объём работ: чем больше площадь разборки, тем ниже может быть стоимость за единицу, но при малых объёмах возрастают затраты на доставку техники. Также на смету влияет сложность доступа к объекту — если плиты находятся в узком проезде или на насыпи, потребуется дополнительное оборудование и больше времени. Состояние бетонного покрытия играет не последнюю роль: сильно разрушенные плиты демонтировать проще, чем монолитные, но при этом возрастает объём мусора для вывоза. Отдельным пунктом в смете учитывается необходимость вывоза отходов, а также пожелания заказчика по сохранности целых плит для повторного использования. В профессиональных расчётах нередко применяются сметные ориентиры — ФЕР и ГЭСН, которые позволяют стандартизировать трудозатраты и расход материалов. Также в сметной документации может фигурировать код ОКПД 2 для классификации работ по демонтажу бетонных конструкций. Расценки в смете зависят от типа плит — аэродромные, дорожные ПАГ или ПДН, а также от способа их крепления к основанию. Дополнительные затраты могут возникнуть, если требуется предварительная резка бетона или укрепление земляного полотна до начала разборки. Чтобы получить точный расчёт, необходимо учесть все перечисленные факторы, включая удалённость объекта и график проведения работ. Поэтому окончательная стоимость определяется после выезда специалиста на площадку и составления детальной сметы, в которой прозрачно отражены все этапы демонтажа.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу дорожных плит означает, что заказчик получает готовый участок без необходимости самостоятельно организовывать отдельные процессы. Путь начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, чтобы описать задачу. После этого наш специалист связывается с вами для уточнения деталей, а при необходимости выезжает на объект, чтобы оценить реальные условия. На основе осмотра составляется план работ, оговариваются сроки и бюджет, после чего подписывается соглашение. Следующий этап — подготовка объекта: расчистка подходов, ограждение зоны демонтажа и доставка техники с инструментом. Сама разборка выполняется согласно утверждённой технологии с постоянным контролем качества на каждом этапе. После извлечения всех плит проводится уборка территории и вывоз строительного мусора, чтобы площадка оставалась чистой и безопасной. Такой подход позволяет избежать простоев и лишних согласований, а также гарантирует, что все работы будут выполнены в оговорённый срок. Вы получаете не просто слом старого покрытия, а полноценно подготовленное основание для следующих этапов строительства или благоустройства. Чтобы начать, достаточно связаться с нами удобным способом — оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы поможем организовать демонтаж аккуратно и без лишних хлопот, учитывая все ваши пожелания и особенности объекта.