+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Кемерово
  • Демонтаж за 1 день
  • Вывоз и утилизация
  • Спецтехника в наличии
  • Гарантия качества работ

Демонтаж бетонной дороги

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа 5000 выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов 55 м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости) 350 м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная) 45 м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал) 2800 м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом 4500 м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы) 5800 м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом 800 м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту 1200 шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³ 8500 м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п. 2200 м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм 3800 м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза 9500 м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва 350 м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом 350 м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом 450 м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м² 55 м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³ 250 м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п. 180 м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. 320 м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт. 2800 шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт. 350 шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез 200 рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т 1200 т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т) 450 т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² 150 м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами 85 м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. 45 шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ 450 м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ 500 м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ 300 м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² 55 м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Кемерово

Демонтаж бетонной дороги — это комплекс работ, направленный на полное или частичное разрушение и удаление дорожного покрытия с последующей подготовкой основания. В услугу входит не только сам снос бетонного полотна, но и предварительный осмотр объекта, выбор подходящей технологии разборки, дробление крупных фрагментов, погрузка и вывоз строительного мусора. Заказчики обращаются к нам, когда требуется заменить изношенное покрытие, перепланировать проезды, ликвидировать временные дорожные конструкции или освободить участок под новое строительство. Часто причины кроются в необходимости прокладки инженерных коммуникаций, изменении ландшафта или рекультивации территории после завершения строительных работ. Самостоятельная разборка бетонной дороги сопряжена с высокими рисками: тяжелые плиты и железобетонные элементы требуют специальной техники, а нарушение правил безопасности может привести к травмам и повреждению соседних объектов. Профессиональный подход позволяет выполнить демонтаж аккуратно, с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру. Мы учитываем состояние дорожного покрытия, его толщину, наличие арматуры и особенности подъезда к месту работ, чтобы предложить оптимальное решение для каждого конкретного случая.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа бетонной дороги зависит от типа покрытия и поставленных задач. В общем виде порядок работ включает несколько этапов. Сначала специалисты изучают объект, определяют границы участка и выявляют скрытые коммуникации. Затем подготавливается площадка: ограждается зона сноса, при необходимости организуются временные объезды. Для разрушения покрытия может применяться как ручной инструмент, так и тяжелая техника — гидромолоты, экскаваторы-разрушители, алмазные резаки. Выбор оборудования определяется прочностью бетона, наличием армирования и доступностью объекта. При работе с железобетонными конструкциями нередко используется гидроклиновое разрушение или нарезка блоков для последующей погрузки. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: средства индивидуальной защиты, страховочные системы, контроль устойчивости оставшихся частей конструкции. Также мы обеспечиваем пылеподавление и шумозащиту в соответствии с нормами. После разбора покрытия производится выравнивание основания, зачистка от остатков арматуры и подготовка к вывозу мусора. Такой порядок гарантирует, что временный лежневой или капитальный дорожный объект будет демонтирован без лишних простоев и с минимальными неудобствами для окружающих.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Стоимость разборки бетонной дороги рассчитывается индивидуально для каждого заказа. Итоговая цена зависит от нескольких факторов, которые оцениваются на месте до начала работ. В первую очередь учитывается объем покрытия, подлежащего слому: общая площадь и толщина бетонного слоя напрямую влияют на трудозатраты и расход техники. Второй важный параметр — сложность доступа к объекту. Если дорога находится в стесненных условиях городской застройки, требуется более компактное оборудование и дополнительные меры безопасности, что может отразиться на расценках. Состояние бетонного или железобетонного покрытия также играет роль: чем выше прочность и степень армирования, тем сложнее процесс разрушения. Наличие необходимости вывоза мусора, его объем и дальность транспортировки включаются в общий расчет. Кроме того, итоговая смета формируется с учетом пожеланий заказчика по срокам и способу утилизации. В случаях, когда требуется официальная сметная документация для тендера или отчетности, мы используем общепринятые нормативы: расценки в смете могут опираться на ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это обеспечивает прозрачность расчетов и соответствие отраслевым стандартам. Мы всегда предварительно согласовываем с клиентом все позиции, чтобы избежать неожиданностей, и предлагаем наиболее эффективный вариант организации работ в рамках заложенного бюджета.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу бетонной дороги позволяет заказчику получить готовую площадку без необходимости самостоятельно решать организационные и технические вопросы. Мы берем на себя весь процесс: от первой заявки до финальной уборки территории. Путь начинается с обращения по телефону или через форму на сайте. Наш специалист выезжает на объект для оценки условий, замеров и обсуждения деталей. После этого готовится коммерческое предложение, в котором учтены все этапы разбора, необходимая техника и сроки. При согласовании мы помогаем выбрать наиболее подходящий порядок действий, чтобы минимизировать влияние на текущие процессы заказчика. Далее выполняется подготовка объекта — ограждение, отключение коммуникаций при необходимости, обеспечение проезда для спецтехники. Непосредственный снос и разборка ведутся с соблюдением технологии и мер безопасности. По завершении демонтажных работ мы проводим уборку участка от строительных остатков и организуем вывоз мусора на специализированные полигоны. Такой подход под ключ избавляет клиента от необходимости искать отдельные бригады, контролировать каждый этап и решать вопросы утилизации. Мы ценим время заказчика и делаем все, чтобы работы прошли аккуратно, в согласованные сроки и без лишних простоев. Чтобы получить консультацию или пригласить специалиста для осмотра, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы обсудим вашу задачу и предложим наиболее рациональное решение.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.