+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Кемерово
  • Демонтаж за 24 часа
  • Лицензия МЧС и допуски
  • Вывоз и утилизация включены
  • Собственный парк спецтехники

Демонтаж трамвайных путей

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж верхнего строения пути
Разболчивание и снятие трамвайных рельсов (желобчатых Т62, Т58) с отделением от шпал 350 м.п. одиночного рельса
Демонтаж деревянных шпал (ручной, со снятием подкладок и костылей) 250 шт.
Демонтаж железобетонных шпал (анкерное скрепление, без сохранения) 350 шт.
Демонтаж рельсошпальной решётки экскаватором-погрузчиком (звеньями, без разделения) 1500 м.п. пути
Ручная разборка старогодной рельсошпальной решётки со складированием материалов по группам 8500 м3
Газовая резка рельсов на мерные отрезки (за один рез) 250 рез
Демонтаж стрелочных переводов и спецчастей
Демонтаж одиночного трамвайного стрелочного перевода (типовой) поэлементно 18000 шт.
Демонтаж пересечения (крестовины) глухого или съезда с разборкой 12000 шт.
Демонтаж уравнительного прибора или температурного компенсатора (с резкой и снятием) 8500 шт.
Демонтаж контактной сети и опор
Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, с намоткой на барабан 250 м.п.
Демонтаж несущего троса, усиливающих и питающих проводов с кронштейнов 200 м.п.
Демонтаж консольной опоры контактной сети (железобетонной, металлической) с разделкой фундамента 2500 м3
Демонтаж кронштейнов и подвесной арматуры контактной сети (за единицу) 350 шт.
Демонтаж посадочных площадок и остановочных платформ
Демонтаж асфальтобетонного покрытия посадочной площадки (толщина до 80 мм) механизированно 90 м3
Демонтаж бетонного бортового камня (поребрика) платформы с извлечением 120 м.п.
Демонтаж покрытия из тротуарной плитки на остановочной площадке (ручной, без сохранения) 95 м2
Демонтаж основания и балластного слоя
Снятие щебёночного балласта экскаватором-планировщиком (глубина до 0,5 м) 350 м3
Демонтаж бетонных плит основания (трамвайных плит) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного основания отбойными молотками (в стеснённых условиях) 8500 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз старогодных рельсов, скреплений, металлолома (чёрный металл) догов. т
Вывоз демонтированных шпал (деревянных) и бетонного боя 250 м3
Вывоз балластного щебня и грунта 200 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование участка трамвайных путей с составлением ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж трамвайных путей 45000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж трамвайных путей в Кемерово

Услуга демонтажа трамвайных путей представляет собой комплекс работ по полной или частичной разборке рельсовых нитей, стрелочных переводов, шпальных оснований и сопутствующих элементов верхнего строения пути. В перечень работ входит снос бетонных или асфальтобетонных покрытий, окружающих пути, извлечение рельсов, демонтаж шпал, креплений и других конструкций. Также мы занимаемся вывозом образовавшегося строительного мусора и лома черных металлов с территории объекта. Такая задача возникает в самых разных ситуациях: при реконструкции трамвайных линий, замене устаревших участков пути на новые, переустройстве дорожной инфраструктуры, а также при полном закрытии маршрутов и благоустройстве прилегающих территорий. Часто к нам обращаются управляющие компании, городские подрядчики и владельцы коммерческих объектов, когда старые пути становятся помехой для строительства или движения транспорта.

Разборка трамвайных путей — это технически сложный и потенциально опасный процесс, который требует профессионального подхода и строгого соблюдения правил безопасности. Несмотря на кажущуюся простоту, самостоятельный снос или попытка привлечь непрофильную бригаду могут обернуться серьезными последствиями: от повреждения подземных коммуникаций до получения травм персоналом. Рельсовые конструкции имеют значительный вес и часто находятся в плотной городской застройке, что усложняет доступ и требует точного планирования каждого этапа. Только квалифицированные специалисты способны грамотно оценить состояние объекта, выбрать верную технологию и провести работы без ущерба для окружающих зданий и инженерных сетей. Именно поэтому доверить демонтаж трамвайных путей следует тем, кто имеет практический опыт в этой сфере и несет полную ответственность за результат.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок разборки трамвайных путей всегда начинается с детального изучения объекта. Наши специалисты выезжают на место, чтобы оценить конструкцию пути, материал основания, тип креплений и наличие возможных препятствий. Это позволяет определить наиболее безопасный и эффективный способ демонтажа. В зависимости от конкретной ситуации технология может включать последовательную резку рельсов на секции, отбивку бетонного покрытия при помощи отбойных молотков или гидромолотов, а также аккуратное извлечение шпал и подкладок. Важнейшая часть процесса — обесточивание контактной сети и согласование графика работ с городскими службами, чтобы минимизировать влияние на движение трамваев на соседних участках. После завершения активной фазы обязательно проводится зачистка основания и подготовка территории к дальнейшему использованию.

Для выполнения задач мы применяем как ручной инструмент, так и специализированную технику. Выбор оборудования всегда обусловлен условиями доступа и объемами работ. В стесненных условиях чаще используется переносной гидравлический инструмент, рельсорезки и электрические отбойные молотки. На открытых площадках с большим объемом работ может задействоваться тяжелая техника: экскаваторы с гидромолотами, автокраны для погрузки рельсов и самосвалы для вывоза мусора. При этом особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности на каждом этапе. Все рабочие обеспечены средствами индивидуальной защиты, а зона демонтажа ограждается сигнальными лентами и щитами. Мы строго следим за устойчивостью конструкций в процессе слома, чтобы исключить неконтролируемое обрушение. Применяемые методы и оборудование гарантируют, что снос пройдет аккуратно, а территория будет готова к следующим этапам строительства или благоустройства.

Разборка трамвайных путей: прайс-лист

Стоимость демонтажа трамвайных путей рассчитывается индивидуально для каждого объекта и не может быть универсальной. На итоговые расценки в смете влияет целый ряд факторов, которые наш специалист оценивает непосредственно на месте. В первую очередь учитывается общий объем работ: чем больше протяженность путей и количество стрелочных элементов, тем масштабнее задача. Существенное значение имеет сложность доступа к объекту — работа в плотной застройке или вблизи действующих объектов требует дополнительных мер предосторожности и увеличивает время выполнения. Также на стоимость влияет состояние демонтируемых конструкций: сильно корродированные или залитые бетоном элементы сложнее поддаются разборке и требуют больше усилий.

Помимо этого, в смету включаются затраты на вывоз и утилизацию образовавшегося строительного мусора, погрузку металлолома и приведение площадки в порядок. Пожелания заказчика по срокам и способу выполнения работ также могут корректировать конечную цену. Для объектов, финансируемых из городского или регионального бюджетов, мы готовим документацию с учетом действующих сметных нормативов. В таких случаях расценки в смете базируются на государственных элементных сметных нормах (ГЭСН) и федеральных единичных расценках (ФЕР), что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждого этапа затрат. Коды ОКПД 2 используются для корректной классификации услуг при оформлении договоров и актов выполненных работ. Чтобы получить точную стоимость демонтажа именно вашего объекта, достаточно оставить заявку, и мы оперативно произведем все необходимые расчеты.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к решению задачи по демонтажу трамвайных путей, избавляя заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Наша услуга «под ключ» включает полный цикл работ: от первого обращения до финальной уборки территории. Всё начинается с заявки, которую вы можете оставить через форму на сайте или по телефону. После этого мы связываемся с вами для уточнения деталей, согласовываем удобное время выезда специалиста на объект и проводим первичную оценку. На месте инженер изучает объемы, фиксирует особенности и сложности, после чего готовит предложение с четким описанием порядка действий, сроков и сметы.

После согласования всех условий мы приступаем к организации работ. Наши сотрудники заранее подготавливают необходимую технику, инструмент и средства защиты, а также согласовывают все разрешительные моменты с городскими службами, если это требуется. В оговоренную дату бригада выезжает на объект и выполняет демонтаж в строгом соответствии с согласованным планом. Весь процесс разборки контролируется нашими прорабами, что позволяет оперативно решать любые возникающие вопросы и соблюдать запланированные сроки. По завершении основных работ мы проводим тщательную уборку территории, собираем и вывозим весь строительный мусор и остатки металла. Такой системный подход позволяет провести демонтаж аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для окружающей инфраструктуры. Если вам требуется профессиональный снос или разборка трамвайных путей в Кемерово, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам, чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительную консультацию.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.